Շա՞տ մարդիկ ունեն նման անախորժություններ։ Որոշ մարդիկ գնում են մեծ մեքենաներ, որոնք պետք է փոխարինվեն օգտագործման մի քանի տարվա ընթացքում, իսկ մյուսներն օգտագործում են մեծ մեքենաներ, որոնք օգտագործվում են մի քանի տարի, բայց դեռ շատ դիմացկուն են, նույնիսկ ինչպես նոր գնվածները: Ինչպիսի՞ն է իրավիճակը։
Իրականում ամեն ինչ ունի կյանքի տեւողություն, նույնը վերաբերում է խոշոր մեքենաներին։ Այսպիսով, մենք պետք է զգույշ լինենք մեր ամենօրյա գործողություններում, քանի որ ոչ պատշաճ շահագործումը կարող է ուղղակիորեն ազդել մեքենայի ծառայության ժամկետի վրա:
Այսօր մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես աշխատեցնել էքսկավատորի ադամանդե թեւը՝ երկարացնելու դրա ծառայության ժամկետը:
Էքսկավատորի ադամանդե թևը մի սարք է, որը ներկայումս օգտագործվում է շատերի կողմից, հիմնականում քարեր ջարդելու համար, ուստի հզորությունը շատ բարձր է, և նավթի բալոնի ճնշումը նույնպես շատ ուժեղ է: Միայն այս կերպ մեքենան կարող է աշխատելու համար բավարար հզորություն ունենալ:
Քանի որ էքսկավատորներն ունեն խողովակաշարեր, այդ թվում՝ հիդրավլիկ յուղի խողովակներ, դիզելային յուղի խողովակներ, շարժիչի յուղի խողովակներ, քսուք խողովակներ և այլն։ Այսպիսով, աշխատանքը սկսելուց առաջ մենք պետք է մի քանի րոպե տաքացնենք, որպեսզի խողովակաշարն աշխատի սահուն, իսկ մեքենան աշխատի սահուն։
Սառը մեկնարկի աղմուկը սովորաբար բարձր է, էլ չասած թույլ տալով, որ մեքենան անմիջապես աշխատի: Եթե նավթի շղթան չի հասել որոշակի ջերմաստիճանի, ապա աշխատանքային սարքը անզոր կլինի, իսկ նավթի շղթայի ներսում ճնշումը շատ բարձր է: Եթե դուք ուղղակիորեն գնում եք քարեր կոտրելու, խողովակաշարը մեծ ճնշում կկրի, իսկ էքսկավատորի ադամանդե թևի ներքին բաղադրիչները նույնպես մեծ ճնշում կկրեն: Հետեւաբար, մի կատարեք նման գործողություններ:
Մենք կարող ենք աստիճանաբար կայունացնել նավթի ջերմաստիճանը նախնական տաքացման միջոցով, և շարժիչը նույնպես կսկսի աստիճանաբար կայունանալ: Սա լիովին ցույց է տալիս, որ նախնական տաքացումը արդյունավետ է: Այս պահին մենք կարող ենք սկսել աշխատել, որը կարող է ոչ միայն լավ պաշտպանել էքսկավատորի թեւը, այլև ապահովել աշխատանքի որակը։
Շատ ժամանակ էքսկավատորի թեւն օգտագործվում է քարեր ջարդելու կամ փորելու համար։ Ինչպե՞ս պետք է այն աշխատենք, երբ հանդիպենք նման աշխատանքային պայմաններին:
Հենց այն պատճառով, որ մենք երկար ժամանակ գործ ունենք քարերի հետ, բոլորս հասկանում ենք շփման և ջերմության առաջացման ֆիզիկան: Ուստի որոշ ժամանակ աշխատելուց հետո պետք է ընդմիջել։ Մի բաց թողեք ընդմիջումը միայն շտապ աշխատելու համար: Քանի որ երբ ջերմաստիճանը հասնում է որոշակի մակարդակի, պողպատի կարծրությունը կնվազի:
Եթե շարունակեք աշխատել, առջևի սարքը կարող է թեքվել: Աշխատանքը շարունակելու համար ոռոգման համար սառը ջուր մի օգտագործեք, քանի որ դա շատ վնասակար պրակտիկա է մեքենայի համար:
Համոզվեք, որ սպասեք առջևի սարքի բնական սառեցմանը, որպեսզի չվնասեք մեքենային:
Հրապարակման ժամանակը՝ 20-2024թ